Ersparen wir uns die Ost-"Umfahrung"!
Von der UVP-Behörde des Landes NÖ und vom Bundesverwaltungsgericht wurde im Dezember 2020 die OST“UMFAHRUNG“ – wie 95% solcher Vorhaben – bewilligt. Aber nur weil etwas gerade noch gesetzlich erlaubt ist, ist es noch lange nicht vernünftig. Deshalb kämpfen wir weiter beim Verwaltungsgerichtshof (bis zum Europäischen Gerichtshof) und mit Informationsarbeit!
Wir wollen, dass die geplanten Baukosten von 40 Mio. Euro (für weniger als 5km Straße) in ein nachhaltiges Verkehrskonzept fließen - als Signal für ganz Österreich. Wir wollen nicht, dass wertvollstes Ackerland versiegelt wird und ein Naherholungsgebiet mit mehreren Radrouten zerstört und ein Natura2000-Auwald zerschnitten werden.
Hier finden Sie unsern Faktencheck Ost“Umfahrung“ Wiener Neustadt zu 9 Themen
Personen haben schon für Vernunft statt Ost"Umfahrung" unterschrieben. Bereits 200 Personen haben als „Stimme der Vernunft“ ein persönliches Statement formuliert. Denken Sie an das Atomkraftwerk Zwentendorf oder zuletzt an den Akademiepark. In beiden Fällen haben besorgte Bürgerinnen und Bürger ein nicht mehr zeitgemäßes Projekt in letzter Sekunde gestoppt. Vertrauen wir auf die Fakten, blicken wir in die Zukunft und setzen wir aufVernunft statt Ost"Umfahrung"*
Hier geht es zur Online Petition!Zunahme der Autos in der Nestroystraße MIT Ost"Umfahrung"
Kosten
C02 jährlich
Autos täglich
Bereits 200 lesenswerte „Stimmen für die Vernunft“!
Wir freuen uns auf weitere Statements…:)
Gerald Babel-Sutter
Städte auf der ganzen Welt setzen einerseits vermehrt auf autofreie Bereiche und starke Förderung nachhaltiger Mobilitätsformen, andererseits auf die Schaffung von mehr Grünraum um den Folgen […]Lisa Saak
Bei der heutigen dramatischen Flächenversiegelungsrate in Österreich und vor allem in Wiener Neustadt, sollte man solche Projekte genauestens hinterfragen und die bestehenden Studienergebnisse und Gegenstimmen transparent […]Jakob Handerek, MSc
Ich verstehe, dass es für manche AnrainerInnen frustrierend ist so lange auf etwas zu warten, von dem man sich eine Entlastung erhofft bzw. versprochen wird. Vielleicht […]o. Univ.-Prof. Dipl.-Ing. Dr. Gerlinde Weber
10Es scheint sich wirklich noch nicht bis in die Etagen der EntscheidungsträgerInnen durchgesprochen zu haben, dass das einzelne Projekt für sich alleinstehend meist nicht problematisch ist, […]Dr. Klaus Renoldner
Die EU hat sich zu Klimaneutralität bis 2050 bekannt, die derzeitige österreichische Regierung sogar bis 2040. Der Ausstieg aus fossilem Wirtschaften ist eine enorme aber notwendige […]Irene Ulreich
Ich sehe die Ostumfahrung nicht als Chance, sondern als weitere Bedrohung für die Innenstadt. Schon jetzt werden am Stadtrand zu Neudörfl unkoordiniert Betriebe in die Fläche […]DI Christoph Hofer, MSc
Ich bin Anrainer und gegen die Ostumfahrung. Warum? Weil ich der Meinung bin, dass die erhöhte Bodenversiegelung und die Zerstörung des sensiblen Auengebiets sowie die Verunstaltung […]Roland Zisser
„Wer Straßen sät, wird Verkehr ernten“, ist eine alte Wahrheit, die sich bei „Umfahrungs“-, „Entlastungs“- „Schnellverbindungs“- usw.-Projekten stets von Neuem bestätigt. Verkehr als solcher ist ja […]Eleonore Wolf
lch wende mich heute in letzter Instanz, um an Sie zu appellieren, die Ostumfahrung in Wiener Neustadt nochmals zu überdenken und zwar nicht aus (Partei) politischer […]Dietmar Nemeth
Vor kurzem habe ich erlebt, wie es sich anfühlt, wenn einen sprichwörtlich „die Vergangenheit einholt“. Ich wurde an meinen Leserbrief in den Wiener Neustädter Nachrichten von […]Christine Nenning
Ich bin gegen die Ost“Umfahrung“, da ich nicht in einer Stadt leben möchte, die auf allen 4 Seiten von hochfrequentierten Straßen umgeben ist (auch wenn ich […]DI Elisabeth Gruber
Die sogenannte Ostumfahrung von Wiener Neustadt würde das wenige noch verbliebene brauchbare Ackerland in der Region noch stärker reduzieren. Die dafür nötige Versiegelung und Zerstörung der […]
Sparen wir uns die Ost"Umfahrung"*!
Echte Verkehrsentlastung statt leerer Versprechen!
Mit Ost"Umfahrung"* steigt der Autoverkehr an den Hot Spots sowie im gesamten Untersuchungsgebiet weiter an.
Ohne Ost"Umfahrung"*, dafür mit einem zukunftsfähigen Verkehrskonzept "Stadt und Land mitanand", ist eine echte Verkehrsentlastung möglich.
Investieren wir DAFÜR die 40 Mio. Steuergeld.