Ersparen wir uns die Ost-"Umfahrung"!
Von der UVP-Behörde des Landes NÖ und vom Bundesverwaltungsgericht wurde im Dezember 2020 die OST“UMFAHRUNG“ – wie 95% solcher Vorhaben – bewilligt. Aber nur weil etwas gerade noch gesetzlich erlaubt ist, ist es noch lange nicht vernünftig. Deshalb kämpfen wir weiter beim Verwaltungsgerichtshof (bis zum Europäischen Gerichtshof) und mit Informationsarbeit!
Wir wollen, dass die geplanten Baukosten von 40 Mio. Euro (für weniger als 5km Straße) in ein nachhaltiges Verkehrskonzept fließen - als Signal für ganz Österreich. Wir wollen nicht, dass wertvollstes Ackerland versiegelt wird und ein Naherholungsgebiet mit mehreren Radrouten zerstört und ein Natura2000-Auwald zerschnitten werden.
Hier finden Sie unsern Faktencheck Ost“Umfahrung“ Wiener Neustadt zu 9 Themen
Personen haben schon für Vernunft statt Ost"Umfahrung" unterschrieben. Bereits 200 Personen haben als „Stimme der Vernunft“ ein persönliches Statement formuliert. Denken Sie an das Atomkraftwerk Zwentendorf oder zuletzt an den Akademiepark. In beiden Fällen haben besorgte Bürgerinnen und Bürger ein nicht mehr zeitgemäßes Projekt in letzter Sekunde gestoppt. Vertrauen wir auf die Fakten, blicken wir in die Zukunft und setzen wir aufVernunft statt Ost"Umfahrung"*
Hier geht es zur Online Petition!Zunahme der Autos in der Nestroystraße MIT Ost"Umfahrung"
Kosten
C02 jährlich
Autos täglich
Bereits 200 lesenswerte „Stimmen für die Vernunft“!
Wir freuen uns auf weitere Statements…:)
Dr.techn. Gerold Petritsch
Verständlich – wir wollen den Durchzugsverkehr draußen haben, dann können wir endlich die Grazer Straße rückbauen und die Nestroystraße beruhigen. Können wir das wirklich? Wiener Neustadt […]DI Agnes Renkin
In Hinblick auf den Klimawandel und den damit einhergehenden urbanen Hitzeinseleffekt sollte vor allem in Städten und im städtischen Umland möglichst wenig weiterer Boden versiegelt werden. […]Max Lutterschmidt
Warum sollte man ein 40 Mio.-Verkehrsprojekt mit dem erklärten Ziel der Entlastung der Grazer Straße/Innenstadt vorantreiben, obwohl das Land NÖ selbst schon festgestellt hat, dass die Ostumfahrung keine […]Dr. Elisabeth Bischof
Vollkommen falscher Ansatz, die Schnellstraße zieht noch mehr Verkehr an. Vernünftiger wäre, den öffentlichen Verkehr auszubauen und attraktiver zu gestalten. Die Grazer Straße ist vor allem vom innerstädtischen […]Hermann Wieser
Eine dem Gemeinwohl dienende Ost“Umfahrung“ von Wiener Neustadt kann nur im Rahmen des Stadtentwicklungsprogramms 2030 – unter Beachtung der verpflichtenden Klimaziele – gelingen. Gleichzeitig müsste die dadurch versiegelte Bodenfläche […]Astrid Eßl
Wer Straßen sät, wird Autoverkehr ernten. Ich bin gegen die Ostumfahrung, weil sie verkehrspolitisch nicht notwendig ist und neue Straßen auch immer neuen Verkehr generieren. Österreich ist ohnehin Weltmeister […]Mag. Mag. Franz Hollerer
In meinem beruflichen Umfeld sind ständig qualitativ hochwertige Entscheidungen gefragt: weitreichende Entscheidungen, denen eine umfassende Beurteilung der Lage vorauszugehen hat. Wesentlich dabei ist ein faktenbasiertes, wissenschaftlichen […]Mag. Ronald Kirnbauer
Der Auwald ist ein einzigartiges Ökosystem! Die Bäume des Auwaldes leisten mit ihrem tiefen Wurzelgeflecht einen wertvollen Beitrag zu einem stabilen Bodenwasserhaushalt. Zahlreiche Organismen-Arten wie Pilze, Moose, Flechten, Insekten, […]Johann Gribitz
Regionale und naturnahe Landwirtschaft wird immer wichtiger. Dafür brauchen wir die wertvollen Flächen und keine Bodenversiegelung. Die ständige Ausweitung des Straßenverkehrs ist der falsche Weg – […]Pia Lutterschmidt
Die Ost“Umfahrung“ wird von keiner Seite aus gebraucht. Die Daten legen deutlich nahe, dass die hohe Summe in ein Projekt fließt, welches kaum Nutzen und langfristige […]Sigrid Trimmel
Ich bin unmittelbare Anrainerin der geplanten Ost”Umfahrung”. Es ist für mich schwer nachvollziehbar, warum die ohnehin schon sehr umstrittene Bodenversiegelung auch hier vor der Kornkammer Wr. Neustadts nicht halt […]Reinhard Schüller, BSc
Ich bin gegen die Ost“Umfahrung“, da ich nicht verstehen kann, dass eine wunderbare Landschaft ohne nachweisliche und fundierte Prüfung von Alternativen zerstört werden soll.
Sparen wir uns die Ost"Umfahrung"*!
Echte Verkehrsentlastung statt leerer Versprechen!
Mit Ost"Umfahrung"* steigt der Autoverkehr an den Hot Spots sowie im gesamten Untersuchungsgebiet weiter an.
Ohne Ost"Umfahrung"*, dafür mit einem zukunftsfähigen Verkehrskonzept "Stadt und Land mitanand", ist eine echte Verkehrsentlastung möglich.
Investieren wir DAFÜR die 40 Mio. Steuergeld.